日本在菲律宾部署的兵力可不少,高达十万以上,加上渡海距离比较远,进攻起来难度也是比较大。
为了进攻菲律宾,中国不但集中了大量海军和空军部队用以登陆支援,同时陆军方面南太平洋战区抽调了第二集团军,下辖第七军、第二十三军以及若干独立炮兵、坦克、防空等部队,一共高达十余万的兵力。
为了掩护第二集团军登陆菲律宾,海军集中了众多的登陆舰以及运输舰,其中有着第三机动舰队负责菲律宾西部海域的掩护,而第二机动舰队将会负责菲律宾西北部海域的掩护。这一次登陆行动所集中的地面部队以及海军和空军力量甚至比六月份登陆琉球还要大。
七月二十六号,第二集团军在第三机动舰队的全程护航下从广州、海南等港口出发,并在南海编队后朝着菲律宾而去,由此展开了正式的菲律宾战役。
到了这个时候,中国利用庞大的军事优势已经是四处出击,几乎是同时在苏门答腊岛、加里曼丹岛、菲律宾、琉球这四个方向进行作战,为了支撑这些地区加起来总数超过五十多万的部队作战,中国海军也是迎来了有史以来最忙碌的时期,不要要组织大量的运输船运输补给,而且还要派遣大量的军舰为运输船队进行护航。
而由于海外作战部队数量实在太多,让中国现有的海上运输力量都感受到了庞大压力,各大造船厂里不但造着数量众多的军舰,同时也在生产着大量的运输舰。
这是一场不但比拼军队战斗力的战争,更是一场比拼后勤供应能力的战争,中国的部队作战每一天都要消耗大量的物资,而这些物资不但要国内能够及时生产出来,同样更要能够及时的运输到战场上,在陆地上就是依靠铁路以及公路,为此陆军建立了庞大的卡车运输部队,而在海外作战的话,就得依靠大量的运输舰运输了,这些运输舰也都需要军舰来护航的。
而一直以来都没有发挥太大作用的护航航空母舰也是得到了最大的潜力发挥,大编队的运输舰队里总能看见那些护航航空母舰,有着这种护航航空母舰在,就可以让舰队航空母舰腾出手来执行封锁以及海上决战任务了。
中国四处出击日本占领的各个殖民地,并且对日本本土进行着战略轰炸的时候。
欧洲战场那边则是持续僵持,虽然苏俄度过了1941年和1942年的难关,并在过去的一两年里反攻收复了一些领土,但是现在还是没有能够获得太大的战略性进展,总体来说苏德战场还是僵持当中,至于欧洲方面,由于美国的力量被牵制在澳大利亚和北非方向上,短时间内是没用能力对欧洲发动大规模登陆了,而在北非,虽然意大利的战斗力不咋地,但是德国的非洲军团还是战斗
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