楚江省政府召开会议,会议主要是研究和落实省委提出的楚荆两市协同发展的相关问题。
关于两市协同发展的问题,省委已经召开了专门的碰头会确定了,具体落实由政府方面把关。
这一次会议主要是两市主要领导,省发改委相关领导,省商务厅相关领导参与。
楚城方面,楚城市委书记雷鸣风,市长姜晓燕参会,而荆江方面,由于陈京赴京城,市长徐兵参会。
会议一开始,会场的局面气氛就不对。
雷鸣风发言给所谓的协同发展定了调子,他道:“关于两市协同发展的问题,这个问题我没有意见。因为这是省委的决策。但是楚城作为省城,地理条件得天独厚,重要性不是其他的市能够比的。
所以我们的协同发展,我认为还是要强调优势互补。
省城的优势是资源优势,是政策优势,还有人才优势。荆江现在我认为没有太大的优势,所以早期协同方面,我认为荆江主要应该放开货运码头,主要需要承担省城对外经贸的物流等工作。
目前我们已经建成了一条两市之间的快速干线,我觉得还不够,我们还需要建立至少一到两条高质量的公路运输干道。
现在有一条国道年久失修,另外我们还可以把大绕城高速给搞起来。
我希望荆江市委和市政府能够认识到交通的重要性,我们可以通过一到两年的时间把交通疏通!”
徐兵一听雷鸣风这么说,他脸色就有些不好看了。
荆江缺资源,以前资源主要靠铁路和公路。可是近几年,从水路走的资源和货物也日益增多,荆江码头的货物吞吐量在全市居首位。大批楚城的物资,都是走货运码头运输。
雷鸣风发言要开放码头,岂不是等于让荆江的码头转给楚江白白使用?
这一来,荆江的财政收入不更是雪上加霜?
还有。关于建设公路干道的问题。
荆江有纵横交错的铁路线,荆江的资源都是走铁路运输。搞公路干道方便的是楚城市。
听雷鸣风的口气公路干道建设需要荆江出钱出力来搞,他们坐享其成,这还是协同发展吗?
徐兵没有吭声,也没有就这个问题发言。
接下来,省发改委和省商务厅的领导也纷纷发言,他们自然更多的倾向省城。要知道省城一年享受的政策倾斜是相当多的,但是根据他们的发言。这一些跟目前荆江没什么关系。
荆江还是原来的荆江,不能够搞特殊化,要不然全省那么多地级市,都要搞特殊化。省里制定政策的时候如何才能平衡?
徐兵再好的性子,也忍不住了,便道:
“各位领导,按照你们的意思。我们的所谓协同发展,还不如说是荆江配合楚城发展。我们什么政策都享受不到,反倒过来要砸大笔钱为楚城的快速发展创造条件。
这是哪门子
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