记者冲击现场的消息传到酒店,市委书记忙打电话给肖健要他加强警力,再不能出现类似现象,副省长也打电话给省委宣传部,要求他们通知本省各媒体记者不得参与这种冲击行动。中央某领导和铁道部长却会意地一笑。
中央某领导说:“我们去现场看看吧!”
铁道部长说:“看来我们可以撤了。”
林志光成了替罪羊,高铁事件渐渐降温,媒体也多是报道一些安抚、抢救死伤者的报道。
几位领导偶尔也谈起撤队的话题。
中央某领导看着被掩埋的高铁机头,问铁道部长:“专家什么时候到?”
铁道部长说:“记者已经逐渐撤出,大家的关注力没那么集中了,专家马上就到位。”
中央某领导点点头,说:“看来决定掩埋是正确的。”
铁道部长说:“非常正确。”
副省长说:“否则,上午那么一冲击,不知损失有多大?”
市委书记却尴尬地说:“只是我们的工作有疏漏。如果,工作做得再细致一点,没发生掩埋活人事故,就不会给抢救工作带来那么大的麻烦。”
中央某领导说:“当时那种状况,那种心情,不仅下面,包括我们自己也很焦虑,出现一点不尽如意也是可以理解的!”
铁道部长说:“后来采取的一系列措施还是很得力的!”
副省长说:“当时,中央首长承受的压力是无法想像的。”
中央某领导笑着说:“没什么,没什么?”说着,抬头看着蓝天,说,“终于过去了,也算是化险为夷了。”
往回走,看见警察拉的警戒带,他又说:“你们的工作还不能结束,越是接近尾声越要保持高度警惕,特别是专家进场后,闲杂人员一律不得内进。”
其余三人连连点头。
像这类事故,主管部门、地方政府处理已经绰绰有余,即使中央首长亲临现场,最多也是慰问死者家属和受伤人员,逗留一两天也就离开了,但这次事件,中央某领导却一直坐镇清远,可见中央的重视程度,而只有他们这几个人才知道,中央重视的真正目的。
近年来,中国高铁迅速发展,其中一个重要的原因是,我们研究制造的高铁技术达到了世界最新水平,先进发达国家对这一技术垂涎三尺,虎视眈眈,因此,中央预测,一些国家会借高铁追尾事件盗取这一机密。
掩埋高铁机头便是防止这一机密泄露的手段之一。但是,因为工作疏漏,再加上媒体热炒,节外生枝了许多难于控制的问题,曾使保密陷入困境。
铁道部长说:“有时候,媒体也在帮倒忙!”
他还在为新闻发言官做出的牺牲感慨,老实说,那是一个非常称职的发言人,但因为这一事件,他再不可能回到发言人的位置了。
官复原职,也只能安排到其他岗位。
中央某领
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